泊頭市華飛機械制造有限公司
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    名稱(chēng):

    高精密數控軋輥車(chē)床維修

    描述:高數控軋輥車(chē)床的功能很多,為工作中長(cháng)期自動(dòng)運行性能良好,在安裝調試后,對其工作性進(jìn)行校驗。
    手機:15831871164 15231773899
    詳細介紹:

    高數控軋輥車(chē)床維修廠(chǎng)家為您介紹數控軋輥車(chē)床試運行注意事項:

    高數控軋輥車(chē)床的功能很多,為工作中長(cháng)期自動(dòng)運行性能良好,在安裝調試后,對其工作性進(jìn)行校驗。一般可通過(guò)對整機在   條件下較長(cháng)時(shí)間的自動(dòng)運行來(lái)檢驗數控機床的工作性。自動(dòng)運行試驗的時(shí)間,根據   標準中的規定,數控機床一般為16h,自動(dòng)運行期間不應發(fā)生任何故障,如出現故障或排除故障超出規定時(shí)間,應在調整后重新進(jìn)行自動(dòng)運行試驗。

    高數控軋輥車(chē)床運行試驗一般分為空運行時(shí)間、功能試驗和負荷試驗。

    1、空運行試驗

    包括主運動(dòng)系統和進(jìn)給系統的空運行試驗,試驗應按照   頒布的有關(guān)標準進(jìn)行。

    (1)主運動(dòng)系統空運行試驗

    無(wú)級變速的主傳動(dòng),應不少于12個(gè)轉速,依次從低速到高速進(jìn)行空運轉,每個(gè)轉速運轉時(shí)間不少于2min。轉速的實(shí)際偏差,不應超過(guò)規定值的±(2-6)%。轉速運轉時(shí)間不少于2h,當主軸前后軸承達到穩定溫度后測量其溫度不得超過(guò)60℃,溫升不得超過(guò)30℃。當主傳動(dòng)的空運轉功率按設計規定給予考核。

    (2)進(jìn)給運動(dòng)系統空運行試驗

    對直線(xiàn)坐標軸上的運動(dòng)部件,分別以低,中,高進(jìn)給速度和(G00)進(jìn)行空運轉試驗,各運動(dòng)部件應移動(dòng)平穩,無(wú)爬行和振動(dòng)現象。各級進(jìn)給速度的實(shí)際偏差應小于規定值的±(3-5)%。

    2、數控機床的功能試驗

    數控機床的功能試驗分手動(dòng)試驗和自動(dòng)功能試驗

    (1)手動(dòng)功能試驗

    手動(dòng)功能試驗包括:

    1)以中速對主軸進(jìn)行10次正轉、反轉、停止試驗。

    2)對進(jìn)給系統,進(jìn)行10種變速試驗(包括低、中、高速和)。

    3)對各指示器、按鍵、旋鈕以及外設進(jìn)行試驗。

    4)對其他附屬裝置進(jìn)行試驗。

    (2)自動(dòng)功能試驗

    自動(dòng)功能試驗是用程序控制車(chē)床各部件的動(dòng)作進(jìn)行試驗,主要目的有:

    1)對車(chē)床主軸以中速連續10次正轉、反轉、停止試驗。

    2)對主傳動(dòng)進(jìn)行變速試驗。

    3)對各坐標軸上的運動(dòng)部件以低、中、高速進(jìn)行變速試驗,以及在中速時(shí)連續進(jìn)行正反向的啟動(dòng)、停止和增量進(jìn)給方式的操作試驗。

    4)對車(chē)床坐標聯(lián)動(dòng)、定位、直線(xiàn)和圓弧插補等功能進(jìn)行試驗。

    在空運轉試驗和功能試驗之后,應編制一個(gè)連續空運轉試驗程序,進(jìn)行至少16h的連續空運轉試驗,程序包括:

    主軸以低、中、高速正轉、反轉、停止等。

    各坐標軸上的運動(dòng)分別以低、中、高速進(jìn)給速度和做正反方向運行。運行時(shí)應接近加工范圍,并選任意點(diǎn)定位。運行中不允許使用率開(kāi)關(guān),高速進(jìn)給速度和運行狀態(tài)下的時(shí)間應不少于每個(gè)循環(huán)程序所用時(shí)間的10%。

    各坐標軸聯(lián)動(dòng)運行

    其他功能實(shí)驗

    循環(huán)程序制件的暫停時(shí)間不超過(guò)0.5min

    3、負荷試驗

    包括承載工件質(zhì)量試驗、切削扭矩試驗、切削力試驗和切削功率試驗。

    (1)承載工件質(zhì)量試驗

    將與設計中規定的承載工件質(zhì)量相當的重物置于工作臺上,載荷應均布,分別以高低進(jìn)給速度和移動(dòng)工作臺。以進(jìn)給速度移動(dòng)時(shí),應在接近行程的兩端和中間進(jìn)行往復運動(dòng),每處移動(dòng)距離不少于20mm;以進(jìn)給速度和移動(dòng)時(shí),應在全行程進(jìn)行。運動(dòng)應平穩,低速無(wú)爬行現象。

    (2)切削扭矩試驗

    實(shí)驗時(shí)一般使用硬質(zhì)合金鏜刀切削灰鑄鐵。在主軸恒扭矩高速范圍內選一轉速,調整切削用量,使車(chē)床達到設計規定的扭矩,這時(shí),車(chē)床應能夠平穩工作。

    (3)切削抗力試驗

    實(shí)驗時(shí)使用高速鋼麻花鉆頭切削灰鑄鐵。在小于或等于車(chē)床計算轉速范圍內選一適當的主軸轉速,調整切削用量達到設計規定的切削抗力。這時(shí),車(chē)床各部件應工作正常,過(guò)載保險裝置應靈敏、。

    (4)切削功率試驗

    實(shí)驗時(shí)使用硬質(zhì)合金鏜刀切削鋼或鑄鐵,在主軸恒功率調速范圍內選一適當的轉速,調整切削用量達到風(fēng)功率(主電動(dòng)機達到額定功率)。這時(shí),車(chē)床工作應真誠噶很難過(guò),無(wú)顫振現象,記錄金屬切除率。



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